TEST-DRIVE: Rampage Laramie tem luxo, potência e faz sucesso no Brasil

Sucesso no mercado desde o seu lançamento no Brasil, a Rampage Laramie 2.0 Turbodiesel chegou ao mercado como a primeira picape da marca projetada e produzida fora dos Estados Unidos, trazendo design robusto, tecnologia de ponta e conforto de SUV. Ela acabou preenchendo uma lacuna importante nas picapes médias, se posicionando entre a Fiat Toro e Toyota Hylux/Chevrolet S10 e com bom preço: R$ 262.900,00.

Nós do Automanianet, tivemos a oportunidade de acelerar a Rampage Laramie 2.0 Turbodiesel, em uma viagem de ida e volta de Curitiba a Cascavel, no Oeste do Paraná, para fazer a cobertura de uma etapa do Paranaenses de Velocidade e Turismo. Na estrada, além da boa performance, outro ponto forte foi a estabilidade e economia dessa máquina, que surpreendeu nas rápidas acelerações e retomadas de velocidade. Uma bela picape com vocação estradeira.

A Rampage Laramie, é das apostas mais ousadas da marca Ram, que veio para revolucionar o mercado brasileiro de picapes. Produzida em Pernambuco, esta é a primeira picape da marca a ser desenvolvida fora dos Estados Unidos, unindo o DNA robusto das consagradas Ram 1500, 2500 e 3500 a uma proposta mais refinada e adequada ao público brasileiro. Seu design marcante, combina potência e sofisticação, são alguns dos diferenciais que destacam o modelo, que caiu nas graças do público desse segmento.

Com faróis Full LED que iluminam muito bem à noite, uma grade frontal cromada imponente, a dianteira da Rampage mantém a identidade poderosa da marca. Na traseira, o destaque fica para as lanternas com formato inspirado na bandeira dos Estados Unidos, um toque que reforça a origem Ram, mas celebra a produção nacional, chamando a atenção por onde passamos.

Sob o capô, a Ram Rampage Laramie conta com o motor 2.0 turbo diesel, tem potência de 170 CV e 38.8 Nm de torque, oferece potência e eficiência, tanto para o uso urbano e estradas, quanto para aventuras fora de estrada. A transmissão automática de nove velocidades e a tração 4×4 garantem suavidade e desempenho em qualquer terreno. A sua carroceria tipo monobloco, proporciona uma dirigibilidade similar à dos SUVs, com menos saltos e mais conforto em trajetos irregulares.

O interior da Rampage Laramie é repleto de sofisticação e conforto. Os bancos em couro marrom adicionam um toque premium, enquanto a central multimídia é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo total integração com smartphones. O painel digital oferece informações de forma clara e intuitiva, facilitando a experiência ao volante. Outro diferencial é o volante multifuncional, que incorpora funcionalidades como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), ideal para ajustar a velocidade de acordo com o trânsito.

O conforto é elevado pela suspensão McPherson na dianteira e Multilink na traseira. Este conjunto é projetado para oferecer uma condução mais suave e estável, especialmente em trajetos urbanos. Para quem busca praticidade, a caçamba com capacidade para 1.100 kg é versátil e atende tanto demandas de trabalho quanto de lazer.

Outro destaque é o seletor de câmbio circular, um recurso comumente visto em veículos de luxo. Essa atenção aos detalhes reflete o compromisso da Ram em entregar um produto que combina tecnologia, desempenho e elegância. A picape também conta com itens de segurança avançados, como frenagem autônoma de emergência, monitoramento de pontos cegos e assistência de permanência em faixa.

A Rampage Laramie custa cerca de R$ 50 a R$ 60 mil a mais que a Fiat Toro, mas o investimento se justifica ao entregar um pacote completo de inovação, conforto e robustez. Posicionando-se como uma escolha ideal para quem deseja a dirigibilidade refinada de um SUV sem abrir mão de potência e luxo, a picape chega ao mercado para desafiar padrões e conquistar corações.

Em resumo, a Rampage Laramie 2.0 Turbodiesel é uma forte opção no segmento das picapes médias, pela sua performance, requinte e tecnologia embarcada, além da boa relação custo/benefício. O modelo é um dos mais premiados o segmento e está entre as picapes mais vendidas do Brasil, pois caiu nas graças do público não só pela marca RAM, mas também pela beleza, luxo, potência e dirigibilidade, que tem tudo para se tornar um ícone em seu segmento, pelo conjunto da “obra”. Nota 10. (Bispo Neto).

(Fotos: Leonardo Meira/AutoIN/Tarcísio Dias/Divulgação).