Nova Rampage chega com excelente plano de pós-vendas

Os planos de manutenção programada da Rampage a colocam em uma posição privilegiada no mercado. A soma das revisões até 60 mil km é de R$ 4.464 nas versões com o motor turbo diesel e de R$ 6.120 quando equipada com o Hurricane 4. Valores bem inferiores aos praticados pela concorrência. Lembrando que as revisões serão feitas a cada 20 mil km (diesel) e a cada 12 mil km (gasolina) ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. A Rampage terá garantia total de 3 anos com a possibilidade de adquirir uma extensão (ampla ou de motor e câmbio) de 12 ou 24 meses, para atingir até 5 anos de cobertura. Uma novidade que estreia com a Rampage nas concessionárias da marca Ram é a oportunidade para fazer serviços de estética veicular como lavagem técnica, higienização e cristalização. Tudo parte do programa Ram Care, feito para entregar o máximo de cuidado para o cliente. Customizar a Rampage será muito fácil. Para o lançamento estará à disposição um portifólio de mais de 35 acessórios originais Mopar, dos quais se destacam itens como os estribos elétricos, inéditos em picapes nacionais e produzidos no Brasil. Também vale citar equipamentos como RamBar – o santantonio da Ram –, capota marítima rígida (elétrica ou manual), capota marítima de lona, estribos fixos, divisor modular de caçamba, tapetes offroad (com bordas elevadas) e soleiras metálicas com o logotipo Ram retroiluminado por LEDs com a abertura das portas dianteiras. Além disso, a Rampage está chegando com a inovação do Mopar 3D Lab, algo inédito na América Latina. São desenhos gratuitos de acessórios que os clientes poderão produzir em uma impressora 3D, para aumentar ainda mais as possibilidades de personalizar a picape. Nesse primeiro momento haverá seis itens, todos para serem encaixados no andar de baixo do console central: dois suportes para carregadores de celular, porta-objetos com ganchos para lixeirinha, divisória interna, emblema Ram e a cabeça do carneiro vintage, no estilo dos ornamentos de capô usados pela Dodge nos EUA entre os anos 1930 e 1980. Principais equipamentos:

Rampage Rebel Turbo Diesel – R$ 239.990:

– Câmbio automático de 9 marchas;

– Tração 4×4 com reduzida;

– Central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;

– Quadro de instrumentos full digital de 10,3”;

– Revestimento interno de couro preto;

– Banco do motorista com ajustes elétricos de 12 vias;

– Ram Connect (plataforma de serviços conectados);

– Faróis e lanternas full LED;

– RamCharger (carregador de celular por indução com resfriamento);

– Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold;

– 7 airbags;

– Controle de velocidade adaptativo;

– Monitoramento de pontos cegos;

– Sistema de permanência na faixa de rodagem;

– Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres e ciclistas;

– Pneus All Terrain 235/65 R17.

Rampage Rebel Hurricane 4 Turbo Gasolina acrescenta – R$ 249.990:

– Motor Hurricane 4 de 272 cv e 400 Nm;

– Escapamento duplo;

– Modo Sport;

– Pneus All Terrain Plus 235/65 R17.

Rampage Laramie Turbo Diesel todo o conteúdo acima mais – R$ 249.990:

– Revestimento interno de couro na cor Mountain Brown;

– Para-choque traseiro cromado;

– Rodas aro 18” diamantadas com pneus 235/60;

– Acabamentos externos cromados.

Rampage Laramie Hurricane 4 Turbo Gasolina acrescenta – R$ 259.990:

– Motor Hurricane 4 de 272 cv e 400 Nm;

– Escapamento duplo;

– Modo Sport.

Rampage R/T Hurricane 4 acrescenta – R$ 269.990,00:

– Motor Hurricane 4 de 272 cv e 400 Nm;

– Revestimento interno de couro e suede com costuras Ruby Red;

– Modo R/T;

– Suspensão esportiva;

– Escapamento duplo esportivo;

– Rodas aro 19” em preto brilhante;

– Teto preto brilhante.

Opcional todas as versões:

– Pack Elite (ambiente light, som premium Harman Kardon e banco do passageiro com ajustes elétricos, por R$ 6.000,00.