Scania mostrou amplo portfólio de soluções na Lat.Bus 2021
Quem visitou o estande virtual da Scania na Lat.Bus & Transpúblico 2021 (Feira Latinoamericana do Transporte) pode conferir a diversidade de possibilidades que a marca oferece para os clientes de ônibus. O visitante pode navegar de forma intuitiva por diversas formas de conteúdos e conhecer a fundo como a fabricante proporciona máxima rentabilidade, disponibilidade e o menor custo total de operação. A programação do evento contou com vasto seminário online de 21 a 23 de setembro.
O estande virtual da Scania mostrou mais detalhes sobre a gama de ônibus para o mercado brasileiro, que é formada por quase 30 modelos de chassis indicados ao transporte urbano, intermunicipal, fretamento, rodoviário e de turismo. A marca também dispõe da linha mais sustentável a gás (natural e/ou biometano) tanto nos urbanos quanto nos rodoviários. Confira o portfólio na página da Scania na Internet: www.scania.com.br.
“A Scania analisa, em parceria com sua rede de concessionárias, a melhor solução para a operação do cliente. São levados em conta diversos fatores que influenciam diretamente em aumentar a rentabilidade e a disponibilidade da frota. A nossa linha oferece o menor custo total de operação do mercado no ciclo de vida do veículo, além de conforto, segurança e comodidade excepcionais para garantir uma ótima experiência ao motorista e aos passageiros. Para isso, nossa rede está sempre atualizada e preparada para entender com profundidade as necessidades do operador”, afirma Celso Mendonça, gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania no Brasil.
Portfólio completo para clientes de todo o Brasil
O segmento rodoviário da Scania contempla modelos das Séries K (com motor traseiro) e F (com motor dianteiro). Os chassis com motor traseiro podem ser usados em aplicações de curtas, médias e longas distâncias. Já a Série F é voltada para rotas curtas e médias. As soluções Scania disponibilizam chassis de configurações de eixos 4×2, 6×2 e 8×2, e nas motorizações de 9 e 13 litros, de 5 e 6 cilindros, com opções de 250, 310, 360, 400 e 440 cavalos de potência. Também há as opções de 280 cv e 320 cv nas pioneiras versões a gás. O torque varia de 1.150Nm a 2.300Nm.
Outro sucesso são os rodoviários que atendem à legislação para 15 metros de comprimento. São modelos oferecidos com a tração 8×2, para opções DD (double decker). A Scania é a líder no segmento de chassis para carrocerias rodoviárias de 15 metros.
Já para a mobilidade urbana eficiente a gama Scania tem modelos a partir de 12,5 até 28 metros de comprimento, com capacidade para transporte de 86 a 270 passageiros. As configurações são com piso baixo, normal, padrons, articulados, biarticulados para corredores exclusivos de sistemas BRT. Também estão no portfólio chassis de 15 metros e 18,6 metros para atender operações mais flexíveis.
