VW e-Delivery: primeiro caminhão 100% elétrico fabricado no Brasil

A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentou na manhã da terça-feira (13/07), a novidade mais esperada do mercado, que agora chega aos concessionários da marca. O VW e-Delivery, caminhão urbano leve totalmente movido a energia elétrica, passa a ser oferecido com um serviço inédito de consultoria e serviços que formam um ecossistema completo de mobilidade elétrica. Cem por cento desenvolvidos, testados e fabricados no Brasil, inteligentes e seguros, os modelos e-Delivery com 11 e 14 toneladas de peso bruto total são o resultado de R$ 150 milhões em investimentos, o equivalente a mais de 400 mil quilômetros de testes e a dedicação integral de um time formado por 150 engenheiros e técnicos brasileiros. A Volkswagen CO já iniciou oficialmente as vendas em concessionários autorizados do primeiro caminhão 100% elétrico, o novo VW e-Delivery, nos estados do Rio de Janeiro e de São Paulo.

“O futuro chegou. Mais do que vender produtos ou soluções em serviços, nosso propósito é unir o transporte de pessoas e bens ao uso de energias cada vez mais renováveis e limpas. É o que temos feito ao longo da nossa história de 40 anos, pesquisando diferentes matrizes energéticas, respeitando o meio ambiente e construindo um legado para a sociedade. E que agora culmina na chegada do e-Delivery”, comemora Roberto Cortes, presidente e CEO da montadora.

Complementando a oferta de soluções de transporte com zero emissões, entra em ação o inédito e-Consórcio. Uma parceria com algumas das maiores empresas em eletromobilidade do mundo, que assegura comodidade e eficiência para o cliente do e-Delivery: da montagem até a infraestrutura de recarga e gerenciamento de ciclo de vida da bateria dos veículos, integrando toda a cadeia de fornecedores. Pela primeira vez no país, um caminhão elétrico é oferecido numa solução de transporte completa, com evidentes ganhos para o consumidor.

“E o mercado já corresponde à tanta inovação. Além do acordo já firmado com a Ambev, acabamos de fechar os primeiros negócios com outras grandes empresas no país. Coca-Cola FEMSA Brasil e JBS são as primeiras a adquirir os modelos elétricos Volkswagen em pleno lançamento comercial”, reforça Cortes.

Os lançamentos VW e-Delivery 11 e 14 toneladas têm a bordo tecnologia de ponta com os mais refinados sistemas de inteligência. E também chegam às lojas com exclusiva consultoria comercial, novos planos de manutenção Volks|Total e-Prev e e-Prime, além de uma estrutura de serviços e pós-vendas Volks|Care, especialmente desenhados para assegurar a disponibilidade do veículo e reduzir seu custo operacional.

A história completa do desenvolvimento, os dados técnicos e as imagens desse lançamento histórico da VW Caminhões e Ônibus podem ser acessados na nova Newsroom da montadora: www.vwtbpress.com.

Por dentro do e-Delivery 11 toneladas 4×2

O modelo mais leve da família elétrica da Volkswagen está equipado com um motor que entrega 300kW com torque máximo de 2.150 Nm desde a rotação zero. Equipado com suspensão pneumática de série, atende às mais variadas aplicações urbanas e conta com seis módulos de bateria ou, opcionalmente, três módulos, de acordo com a autonomia necessária à operação. Tem peso bruto total de 10.700 kg e sua capacidade máxima de carga útil, somada à carroceria, chega a 6.320 kg.

Por dentro do e-Delivery 14 toneladas 6×2

Este modelo também vai surpreender o mercado. Com calibração minuciosa para operação severas, seu motor também entrega 300kW e torque de 2.150Nm desde as primeiras rotações. Sua suspensão pneumática permite suspender um dos eixos para gerar ainda mais economia na operação. Também é bastante versátil em suas aplicações e pode receber seis ou três módulos de bateria conforme o desejo do cliente. Tem peso bruto total de 14.300 kg e sua capacidade máxima de carga útil, somada à carroceria, chega a 9.055 kg, a maior de sua categoria em elétricos do Brasil.

Direção e freios com alta eficiência

O quesito segurança também agrega o que há de mais moderno. Os clientes do e-Delivery se beneficiam do controle automático de tração (conhecido como ATC, da sigla em inglês). Sensores eletrônicos monitoram constantemente a trajetória do veículo e indicam qualquer potencial redução na aderência dos pneus ao solo para ativar automaticamente os freios de roda e ajustar o torque do motor até que se recupere o atrito e o controle do movimento. O veículo passa a contar ainda com sensor de ABS no eixo auxiliar com válvula moduladora de pressão para melhor distribuição da frenagem.

 Nas baterias, além do gerenciamento de todo o desempenho e fluxo da energia, há um controle térmico específico, desenvolvido exclusivamente para o e-Delivery, com base nas aplicações em países emergentes, que se traduz em um robusto sistema de resfriamento a água com controle de temperatura para prolongar sua vida útil. Também conta com um sistema de aquecimento, para países com temperaturas mais baixas. Tudo de acordo com a necessidade identificada e de forma totalmente segura.

O sistema monitora, em tempo real, a temperatura da bateria para entregar o máximo desempenho. Tem diferentes estágios de acordo com a condição de operação do veículo. Sensores eletrônicos acompanham e reagem, de forma instantânea, à pressão, à temperatura da água e do ambiente. Todo o veículo é programado para trabalhar de forma eficiente, o que reverte em menor consumo de energia e melhor custo operacional. Ou seja, seus sistemas operam em máxima eficiência e não atuam sem que haja necessidade. Há controles eletrônicos até mesmo para os sistemas de compressor do freio e de ar condicionado, que operam de acordo com a demanda do veículo, conforme solicitação do condutor.

O conforto na cabine também é gerenciado por sistemas inteligentes. Os sistemas de ar condicionado e aquecedor são independentes e com desempenho otimizado. O cuidado chega no detalhe: novos silenciadores foram instalados em todas as válvulas de freio para diminuir ruído. Elétrico, conectado, inteligente e sob medida: o e-Delivery também já vem preparado para tomada de força elétrica de alta e baixa tensão (ePTO).

Segurança à toda prova

O e-Delivery foi testado nas situações mais extremas e seu desenvolvimento contempla soluções para qualquer preocupação que se possa ter durante sua operação. Cada componente é monitorado de forma contínua e ininterrupta, através do sistema de telemetria RIO, incluindo as informações sobre o fluxo de energia das baterias. Durante as sessões de recarga, o e-Delivery mantém a tomada travada com o carregador para garantir a segurança e bom funcionamento do sistema. Em caso de qualquer anomalia, o fluxo é interrompido automaticamente e é possível identificar a causa do problema através do computador de bordo do veículo. O veículo pode ser recarregado em qualquer condição climática. Faça sol ou chuva, não há perigo para o usuário em operar este caminhão elétrico.

A composição da bateria é a mais segura do mercado, mais estável e com maior resistência a temperaturas mais altas. Sua construção também garante proteção contra água. É extremamente segura, foi severamente testada e aprovada. Como todo veículo elétrico, os cabos de alta tensão são identificados na cor laranja e têm blindagem reforçada. No e-Delivery, são cerca de 50 metros desse cabo com roteiro bem específico para minimizar riscos. Conexões de engate rápido facilitam a troca de qualquer componente de maneira segura. Estas conexões e componentes energizados não ficam facilmente acessíveis ao usuário final, visando à segurança da aplicação.

Um grande diferencial do e-Delivery está em seu sistema de direção, com segurança extra assegurada com a adoção de uma bomba hidráulica dupla, que opera em redundância e garante a condução normal mesmo em caso de falha de um dos equipamentos. E a atenção já está no futuro também: para aqueles países em que a legislação requer, o e-Delivery já vem equipado com sistema para emitir som similar ao do caminhão diesel com a função de alertar pessoas próximas da presença do veículo. Pode ser desativado em regiões de restrição de ruído, como áreas hospitalares. Em caso de necessidade, um técnico da VWCO é capaz de monitorar este veículo remotamente a fim de identificar qualquer anomalia que esteja afetando o bom funcionamento do veículo. Como em toda a linha VWCO, cada detalhe é pensado sob medida para oferecer a solução de transporte mais limpo e eficiente ao cliente.

Cabine moderna: com tudo à mão e à vista

O e-Delivery traz consigo todas as vantagens já consagradas da cabine da linha Delivery, a mais moderna do mercado, e agrega facilidades para operação de um veículo elétrico. As funções de partida, por exemplo, são muito similares a da versão diesel, tudo para minimizar a diferença de condução ao usuário. O motorista vai estar a bordo da cabine com o melhor espaço interno da categoria, ao mesmo tempo em que, de maneira simples e ágil, visualiza todas as informações necessárias para dirigir o caminhão elétrico da VW. No painel, ele encontra um visual customizado, com dados de autonomia, consumo instantâneo, potência do veículo disponível e indicador dos níveis de regeneração com chave seletora, entre outros.

Dirigibilidade e conforto de automóvel com robustez de caminhão: eis o segredo da família Delivery seja em sua versão elétrica ou diesel. Ao entrar no caminhão o motorista já sente que o modelo é feito sob medida, com volante de múltiplas regulagens e menor diâmetro. A coluna de direção tem ajuste de altura e profundidade, o que proporciona ergonomia de carro de passeio. Sua suspensão pneumática na parte traseira também complementa o pacote de conforto ao motorista.

A manobrabilidade é outra vantagem graças a seu excelente raio de giro, o que facilita o dia a dia na direção e faz a diferença em operações em cidades com vias estreitas. Falando nisso, o e-Delivery atende a todos os requisitos da legislação de um veículo urbano de carga (VUC) em sua versão com entre-eixo de 3.300 mm e pode circular sem restrição. Ao mesmo tempo em que estreia o universo elétrico da VWCO, o e-Delivery mantém todas as vantagens que já consagram a família Delivery como uma das mais desejadas de sua categoria, com todo o conforto e silêncio que um caminhão elétrico pode oferecer.