Daimler Truck faz mudanças em sua administração e organização

Em preparação para sua separação da Daimler AG e listagem independente na Bolsa de Valores de Frankfurt, planejada para o final de 2021, a Daimler Truck AG está anunciando a composição de seu novo Conselho de Administração e uma série de mudanças organizacionais e administrativas, previstas para ocorrer até 1º de julho de 2021. Essas mudanças foram planejadas para aumentar a eficiência, velocidade de decisão e capacidade de melhor atender as necessidades dos clientes da Daimler Truck AG pelo mundo.

Responsabilidade empresarial reforçada

Para acelerar o ritmo do desenvolvimento tecnológico e melhor atender às necessidades dos clientes em cada região, a Daimler Truck AG decidiu realinhar sua estrutura de negócios. Isso significa que as marcas e unidades operacionais, que estão ativas globalmente nas regiões de vendas mais importantes da América do Norte (Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses), Europa e América Latina (Mercedes-Benz Trucks) e Ásia (FUSO e BharatBenz), terão maior independência empresarial e mais oportunidade de decisão no futuro.

Além disso, a autonomia de tomada de decisões e os recursos necessários para o desenvolvimento de produtos serão organizados pelas respectivas marcas da Daimler Truck nas diferentes regiões. Isso inclui as funções de Engenheiro Chefe para o desenvolvimento completo do veículo, previamente ancoradas estruturalmente no desenvolvimento global da Daimler Trucks & Buses, que passam agora a serem designadas especificamente para as regiões correspondentes. Isso permitirá que as marcas de veículos como a Freightliner, na América do Norte, a Mercedes-Benz Trucks, na Europa e América Latina, e a FUSO, na Ásia, possam proporcionar a melhor oferta possível de produtos e serviços aos seus respectivos clientes.

Truck Technology Group – nova divisão do Conselho de Administração

Tendo em vista a megatendência para o transporte neutro em CO2, a Daimler Truck AG vem conduzindo a transformação da indústria há anos. A empresa focou no desenvolvimento das soluções corretas para essas tendências, sejam elas as estreias mundiais de caminhões elétricos movidos a bateria nos segmentos leve, médio e pesado, o recém apresentado Mercedes-Benz GenH2, caminhão a hidrogênio para viagens de longa distância, ou o autônomo Future Truck 2025.

Dada a essa maior velocidade rumo ao transporte neutro em CO2 e o desenvolvimento acelerado de softwares e conectividade, a Daimler Truck AG está reunindo toda a tecnologia essencial das atividades de trem de força em uma única divisão, o Truck Technology Group (Grupo de Tecnologia de caminhões – TT). Ele será chefiado pelo Dr. Andreas Gorbach e será criado um centro global de competência para pesquisa, desenvolvimento e produção para todas as tecnologias futuras de trens de força (motores a combustão, baterias elétricas e células de combustível). Além disso, o TT será responsável pelo software dos veículos, elétricos/eletrônicos e compras globais. Essas mudanças não apenas tornarão possível aumentar a escala econômica de tecnologias diferenciadas através do amplo uso em todas as regiões, mas também vão alavancar sinergias globais.

“A nova estrutura de negócios dará à Daimler Trucks & Buses o melhor dos dois mundos: máxima aproximação com o cliente e empreendedorismo em nossas regiões com força total de engenharia focada em futuras tecnologias”, afirma Martin Daum, CEO da Daimler Truck AG. “O Dr. Andreas Gorbach é um líder nato, com ampla experiência em trens de força, tanto convencionais como com emissão zero. Ele é a escolha certa no Conselho de Administração para ocupar essa posição no Truck Technology Group. Andreas Gorbach é atualmente CEO da joint venture de células de combustível com o Grupo Volvo e vem contribuindo amplamente para o sucesso da Daimler Truck AG em tornar os sistemas de propulsão a hidrogênio aptos para a produção em série”.

Sven Ennerst, anteriormente responsável pelo Desenvolvimento, Compras e pela Região China, irá continuar como Representante Geral na China até o final do ano, totalmente focado no desempenho da empresa nesse importante mercado para a Daimler Trucks. O Dr. Frank Reintjes, anteriormente responsável pela divisão Global Powertrain, acompanhará o realinhamento da Daimler Truck AG como Conselheiro Executivo Senior do CEO até o final do ano. Os dois executivos iniciarão suas merecidas aposentadorias ao final do ano.

“Eu gostaria de agradecer aos estimados colegas Sven Ennerst e Frank Reintjes pela extraordinária dedicação e contribuição à Daimler Truck AG. Ao longo de décadas, eles moldaram significativamente suas respectivas áreas de responsabilidade. Frank Reintjes está montando uma entidade de Trens de Força global de alta importância e Sven Ennerst está criando um portfólio de produtos global com tecnologia de segurança e eficiência líder na indústria. Ambos tiveram um grande impacto para o nosso sucesso em suas respectivas áreas”, reforça Martin Daum.

Serviços financeiros para clientes da Daimler Truck & Bus

Um outro passo para melhor atendimento aos clientes é o estabelecimento de uma nova unidade de serviços financeiros própria para os negócios de caminhões e ônibus. A nova subsidiária da Daimler Truck AG fornecerá apoio direcionado para as vendas da maior fabricante mundial de caminhões e ônibus com soluções de financiamento sob medida, leasing e soluções de mobilidade, reforçando o relacionamento com os clientes. Colegas da futura organização da Daimler Truck Financial Services serão transferidos para a nova empresa e farão parte da família mundial Daimler Truck antes da separação e listagem independente prevista. Stephan Unger assumirá a direção dessa nova unidade de serviços financeiros interna a partir de 1º de julho de 2021, passando a ser membro do Conselho de Administração da Daimler Truck AG.

Atualmente, Stephan Unger faz parte do Conselho de Administração da Daimler Mobility AG desde 2012. Anteriormente, ele foi responsável por Finanças & Controle, Administração de Riscos e Soluções de Mobilidade Digital. Sua carreira o levou a várias posições administrativas em Finanças & Controle, inclusive na Mitsubishi Motors Corporation, no Japão, que fazia parte então da DaimlerChrysler AG e Mercedes-AMG GmbH. Em 2020, Stephan Unger assumiu também a responsabilidade pelo controle de investimentos na área de serviços de mobilidade digital.

Martin Daum diz estar muito contente com o fato de Stephan Unger tornar-se membro do conselho da nova unidade da Daimler Truck Financial Services. “Ele reúne uma ampla experiência internacional, tanto na área de serviços financeiros como no negócio de caminhões. Com essa unidade interna, teremos uma forte parceira ao nosso lado para o futuro, que irá oferecer produtos atraentes em leasing, financiamento e seguros aos nossos clientes, complementando assim a nossa presença no mercado. Damos então boas-vindas a Stephan Unger e sua futura equipe à Daimler Trucks & Buses.”

O Conselho de Administração da Daimler Truck AG

O CEO da Daimler Truck, Martin Daum, lidera a empresa com uma equipe no Conselho de Administração que possui todos os pré-requisitos para formar a futura Daimler Truck AG independente. Karin Rådström é responsável pelas regiões da Europa e América Latina e pela marca Mercedes-Benz Truck. John O’Leary, como CEO da Daimler Trucks North America, é responsável pela região da América do Norte e as marcas Freightliner, Western Star e Thomas Built Buses. Hartmut Schick, CEO da Daimler Trucks Asia, é responsável pela região da Ásia e as marcas FUSO e BharatBenz. O Dr. Andreas Gorbach chefiará no futuro o Truck Technology Group. Stephan Unger será responsável no Conselho de Administração pela futura Daimler Truck Financial Services. Jochen Götz é responsável por Finanças e Controlling. Jürgen Hartwig é responsável por Recursos Humanos.