Globo Renault entrega 20.º Zoe em Curitiba

O bate papo informal começou com Caique Ferreira, diretor da Renault, dando um parecer geral do mercado de veículos elétricos no Brasil e no Mundo. A Renault começou a trazer carros elétricos para o Brasil e hoje já são mais de 170 mil unidades espalhadas por todo o País, como Fernando de Noronha, Bahia, Minas Gerais, Curitiba, Foz do Iguaçu, São Paulo e Rio. Na compra do Zoe, que tem autonomia de 300 km, o cliente recebe a indicação de uma empresa de consultoria para montar os pontos de recarga, conforme a sua necessidade, com três opções, que inicia em R$ 6.500,00.

“O incentivo de impostos já é realidade em países como Portugal, Espanha e França, mas agora estão começando as negociações com os governos de São Paulo e Paraná, para a isenção de ICMS e IPVA”, declarou Caique Ferreira. Hoje a Renault comercializa além do Twize, o Kangoo e Kwid, que foram adaptados e o Zoe, que foi criado para ser elétrico, com as baterias instaladas de forma homogênea e equilibrada, podendo ser reparadas separadamente, caso necessário, não precisando trocar toda a bateria do veículo. Só para se ter uma ideia, a recarga elétrica custa em torno de R$ 41,00 no máximo, para 300 km e um tanque com álcool custa R$ 150,00 em média.

No início, os veículos elétricos pagavam cerca de 25% de IPI e hoje o Renault Zoe paga 8%. A isenção de alguns impostos e incentivos melhoraram em torno de 35%, onde existe uma tabela aplicada conforme a cilindrada do veículo. Por exemplo, um veículo 1.0 paga apenas 7%, mas há muito para evoluir no futuro. O Renault Zoe começou a ser vendido oficialmente no Brasil, no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2018 e os primeiros 20 veículos já foram vendidos. A Renault informa que a segunda importação com mais 40 veículos já estão no Brasil e logo estará à venda, pelo site: www.eletricos.renault.com.br.

Segundo Luiz Rezende, da Globo Renault, os futuros proprietários do Zoe estarão bem atendidos em Curitiba. “Antes mesmo de chegarem os Zoes para test-drive, nós já havíamos comprado todo o ferramental necessário para a manutenção do modelo. Nossa equipe de vendedores e de pós-vendas foram capacitados pela própria Renault, para prestar um bom atendimento a nossos clientes. É um novo passo em direção ao futuro e nós estaremos à disposição de todos, para dar as explicações e tirar todas as dúvidas dos clientes durante os test-drives, que já está com agendas abertas na nossa revenda”, argumentou Luiz Rezende.

E o casal Fábio e Ângela Filipini, são proprietários da empresa Grafus Energia, que atua há mais de 27 anos no ramo, acha que essa é uma solução para o futuro e que vai trazer muita economia para os usuários. “Desde que andei pela primeira vez em um veículo 100% elétrico, nos EUA, gostei da ideia e prometi que iria adquirir um quando houvesse vendas e pós-vendas no Brasil. E agora com a chegada do Zoe, com todo o apoio da rede autorizada Renault, compramos o nosso”, disse Fábio Filipini. “Além disso, estamos colaborando para um Mundo mais sustentável, com confiabilidade, responsabilidade social, segurança e redução de custos. Com as vendas aumentando, essa tecnologia vai acabar sendo utilizada por todos, com preços acessíveis, gerando economia para os proprietários e o planeta vai agradecer pela emissão zero”, concluiu Ângela Filipini.