Toyota e Lexus participam do 13º Salão de Veículos Híbridos-Elétricos

Em um estande de 100 m², a Toyota exibirá o Prius, veículo híbrido de maior sucesso na história da indústria automotiva mundial e líder em vendas no Brasil entre modelos equipados com propulsão alternativa à combustão. No mesmo espaço, no ambiente de exposição da marca Lexus, os visitantes também poderão conhecer o CT 200h, primeiro hatchback híbrido de luxo do mundo.

Soluções para mobilidade urbana

Com a proposta de fomentar o debate sobre novas tecnologias de propulsão e infraestrutura para a mobilidade do futuro no País, o Salão Latino Americano de Veículos Híbridos-Elétricos promoverá ainda congressos e painéis de discussão para que representantes de empresas, entidades e autoridades explanem questões e tendências sobre o tema.

Na tarde de 21 de setembro, Ricardo Bastos, diretor de relações públicas e governamentais da Toyota do Brasil, participará de um painel exclusivo sobre eficiência energética, um dos pilares do novo regime automotivo que deverá suceder o Programa Inovar Auto, o Rota 2030. Para este debate, está prevista a participação do MDIC (Ministério de Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior), além de outras empresas e entidades ligadas ao setor.

“Ao longo dos últimos anos, a indústria automotiva brasileira obteve importantes avanços com o Inovar Auto. Acompanhamos agora, com muita atenção e expectativa, a preparação do Rota 2030 e acredito que os veículos híbridos e elétricos escreverão um novo capítulo em sua história no mercado brasileiro. Além de elevar o potencial de competitividade do Brasil perante outros mercados, o novo Programa, ao proporcionar uma visão de médio e longo prazo às empresas, possibilitará a presença de veículos cada vez melhores no Brasil”, afirma Ricardo Bastos.

Recorde de vendas no Brasil

O Toyota Prius, veículo híbrido de maior sucesso na história da indústria automotiva mundial e que em setembro completa vinte anos de existência, vem, gradativamente, aumentando sua participação no mercado nacional. O automóvel, que teve sua quarta geração lançada no País ano passado, fechou os oito primeiros meses deste ano com 1.597 unidades comercializadas, o que representa um aumento de 695% em comparação com o mesmo período de 2016. O montante é 230% superior ao total comercializado em 2016. Além disso, somente no mês de agosto, 544 unidades do Prius foram emplacadas, um recorde para um único mês.

Desde o início de 2013, quando o Prius começou a ser vendido no Brasil, 2.737 unidades já foram comercializadas, o que torna o modelo líder absoluto no segmento de híbridos no País.

Já o Lexus CT 200h acumula 243 unidades vendidas desde 2012, quando as vendas do modelo tiveram início no País. No acumulado de janeiro a agosto deste ano, o total supera em 139,4% a quantidade comercializada no mesmo período de 2016 e já é 12,4% superior à quantidade licenciada em todo o ano passado.

Maior eficiência

O híbrido Prius emite cerca de 40% menos CO₂ comparado a um veículo convencional. Com relação ao consumo, o INMETRO reconheceu a nova geração do Prius como o carro mais eficiente do País, registrando 18,9 km/l em ciclo urbano e 17 km/l em rodovias. A economia de combustível do Prius, quando confrontado com um modelo de mesmo porte movido a gasolina, é de até 52% na cidade e 42% na estrada.

Ainda de acordo com o INMETRO, o Lexus CT 200h registra até 15,7 km/l na cidade e 1,2 km/l na estrada.

10 milhões de híbridos

Em fevereiro deste ano, a Toyota alcançou a marca de 10 milhões de veículos híbridos comercializados em todo o mundo. Deste total, a família Prius responde por mais de 60%, com 6,1 milhões de unidades vendidas.

A Toyota estima que a utilização de sua gama de veículos híbridos deixou de emitir aproximadamente 77 milhões de toneladas de CO₂ e economizou mais de 29 bilhões de litros de gasolina, na comparação com automóveis convencionais de mesmo porte e estilo de condução.

Desafio Ambiental da Toyota

Em setembro do ano passado, a Toyota lançou seu desafio ambiental global, onde pretende mitigar em até 90% a emissão de CO₂ originadas por veículos novos até 2050. Isso significa que todos os modelos comercializados pela Toyota, até lá, serão híbridos, elétricos ou alimentados por célula de combustível.

Isenção de IPVA e rodízio municipal

A Toyota apoia iniciativas que ajudem a difundir a utilização de veículos movidos por tecnologia de propulsão sustentável no mercado nacional.

Atualmente, os veículos híbridos possuem isenção de 40% no IPVA das cidades de São Paulo, Sorocaba e Indaiatuba. Na cidade de São Bernardo do Campo, a isenção é de 20%.

Além disso, em agosto de 2015, a prefeitura de São Paulo promulgou decreto que regulamenta a isenção do rodízio municipal para veículos elétricos e híbridos. Tal medida dá ainda mais visibilidade aos benefícios gerados pela redução do impacto de emissões que seriam provocados por um automóvel convencional.