Paulo Salustiano faz a pole position da Truck em Goiânia

Outro destaque do grid deste domingo é a presença de Adalberto Jardim na segunda fila, ao lado de David Muffato, que fez sua primeira pole em Campo Grande, na terceira etapa da temporada. Felipe Giaffone tinha boas chances de largar na frente, mas ultrapassou o limite de velocidade (160,9 km/h) no radar e ficou em oitavo lugar.

Resultado do treino classificatório da Fórmula Truck, em Goiânia:
1.º) Paulo Salustiano (ABF Mercedes-Benz), 1min47s702;
2.º) Wellington Cirino (ABF Mercedes-Benz), 1min48s012;
3.º) Adalberto Jardim (RM Competições-MAN), 1min48s260;
4.º) David Muffato (MAN TGX), 1min48s658;
5.º) Diogo Pachenki (Copacol Truck Racing), 1min49s095;
6.º) Raijan Mascarello (ABF Racing Team), 1min49s413;
7.º) Beto Monteiro (Lucar Motorsport), 1min50s070;
8.º) Felipe Giaffone (RM Competições-MAN), sem tempo.

Pilotos que não foram para o Top Quaflifying:

9.º) Valmir Hisgué Benavides (DF Racing Fans), 1min50s929;
10.º) Leandro Totti (Clay Truck Racing), 1min51s032;
11.º) Débora Rodrigues (RM Competições-MAN), 1min51s231;
12.º) Roberval Andrade (Dakar Motorsports), 1min51s268;
13.º) Rogério Castro (ABF Racing Team), 1min52s010;
14.º) Alex Fabiano (ABF Azulim Indy Truck Racing), 1min52s227;
15.º) Geraldo Piquet (DF Motorsports), 1min53s031 ;
16.º) Luiz Lopes (Lucar Motorsport), 1min54s039;
17.º) Joel Mendes Júnior (Fábio Fogaça Motorsports), 1min54s092;
18.º) Régis Boessio (Boessio Competições), 1min54s253;
19.º) André Marques (RM Competições-MAN), sem tempo.

Sistema de pontos

As dez corridas são divididas em duas fases, cada uma distribuindo 25 pontos ao ganhador, o que totaliza 50. Além disso, três pontos de bonificação também estão em jogo. Um pela pole position, que é definida no sábado à tarde, e mais um para quem fizer a volta mais rápida em cada fase.

Os outros pontos são distribuídos em cada uma das duas fases da seguinte forma: o segundo colocado fica com 22, o terceiro 20, o quarto 18, o quinto 16, o sexto 15, o sétimo 14, o oitavo 13, o nono 12, o décimo 11, o décimo primeiro 10, o décimo segundo 9, o décimo terceiro 8, o décimo quarto 7, o décimo quinto 6, o décimo sexto 5, o décimo sétimo 4, o décimo oitavo 3, o décimo nono 2 e o vigésimo colocado 1 ponto.

Venda de ingressos

Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a quarta corrida do 21º ano da Fórmula Truck podem ser comprados nas bilheterias do autódromo de Goiânia e em pontos de venda constantes na relação a seguir. Para acompanhar todos os treinos e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 – com direito a um boné oficial da F-Truck e à visitação aos boxes neste sábado à tarde. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo neste sábado ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo, que não receberão.

Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria, assim como as credenciais (Paddock, Camarote Torcedor ou VIP), no contêiner de credenciamento. Os ingressos de arquibancada dão direito à visitação aos boxes somente no sábado no horário determinado pela organização.

O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos e ao passeio no Truck Teste. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.

A credencial Camarote Torcedor custa R$ 350 e dá direito a ver os treinos de sexta e sábado, à visitação aos boxes todos os dias e de acompanhar a corrida de domingo de um local reservado na área de box, com alimentação limitada, além de receber o Kit Torcedor, que inclui uma camiseta silkada personalizada e um boné bordado. O dono da credencial Camarote Torcedor também pode participar do Truck Teste no domingo pela manhã, único dia em que serão servidas alimentação e bebidas de acordo com o estabelecido: mesa de snacks à vontade (batata chips, mix de castanha, amendoins, jujuba) 6 vales bebidas (cerveja lata marca Crystal ou refrigerante lata (linha Coca-Cola/água) 5 vales espetinho (carne/frango/linguiça/coração e pãozinho para acompanhar) 2 vales cachorro quente, além de sobremesa, que será servida na mesa de snacks antes do fim do evento. Todas as comidas e bebidas serão servidas dentro do Camarote Torcedor. Cada três credenciais adquiridas darão direito a uma credencial de estacionamento de veículo na área interna do Autódromo.

A credencial VIP, cujo preço é de R$ 560, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso – bebidas e alimentação ilimitadas – somente no domingo (5/6), além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.

Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras da região ou nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro. Para ter direito à meia-entrada (RS 17,50), que é vendida sábado e domingo somente nas bilheterias do autódromo, é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Terão direito à entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. Esses ingressos só podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo. (Fotos: Luciana Flores).