CG 150 Fan ESDi e Biz 125 ES ganham nova côr

Postado 28 de janeiro de 2015 por bisponeto em

Sucesso absoluto no mercado brasileiro, onde conquistaram a liderança em seus segmentos, a CG 150 Fan ESDi e a Biz 125 reúnem os principais atributos para quem necessita de um produto com versatilidade, robustez, economia, durabilidade e baixa manutenção. E mais um atrativo será incorporado para ambas na versão 2015: a adoção da cor vermelha, em complementação às demais já disponíveis.

CG 150 Fan ESDi, praticidade e resistência

Com seu visual diferenciado que transmite vigor e funcionalidade, o modelo 2015 será comercializado nas cores vermelho bicolor, prata bicolor, preta e a nova opção vermelha. Seu motor é bicombustível (Flex), do tipo OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico de 149,2 cm³, arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote e balancins roletados. Abastecido com gasolina, gera potência máxima de 14,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm.

Com a utilização de etanol, a potência máxima passa a 14,3 cv a 8.500 rpm, com torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 rpm. A CG 150 Fan ESDi tem três anos de garantia, uma iniciativa pioneira Honda no setor de duas rodas, que inclui o fornecimento gratuito de óleo entre a terceira e a nona revisões obrigatórias, como complemento às duas primeiras, sem custo. O preço público sugerido é de R$ 7.357,00, base Estado de São Paulo e não inclui despesas com frete e seguro.

Biz 125, economia e custo-benefício

A grande novidade para a Biz 125 é a nova cor vermelha da versão ES, adicional ao preto-fosco e prata-metálico, já disponíveis para o modelo 2015. A versão EX mantêm três opções: preto fosco, vermelho e branco fosco, que destaca ainda mais a sofisticação do modelo. Líder da categoria Family, a Honda Biz 125 atende com sucesso às necessidades de quem procura agilidade de transporte, praticidade e conforto. Com design moderno, tem como alguns dos principais destaques a facilidade da pilotagem, baixo custo de manutenção, a conveniência de um espaço para o transporte de volumes e um porta-capacete, o mais espaçoso do segmento.

O modelo é equipado com motor OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a ar, de 124,9 cm3, alimentado por injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Dotado de tecnologia bicombustível (Flex) permite a utilização de etanol ou gasolina e gera potência máxima de 9,1 cv a 7.500 rpm e torque de 0,71 kgf.m a 5.500 rpm, com ambos os combustíveis. Transmissão semiautomática rotativa do modelo dispensa o acionamento manual da embreagem e simplifica a troca de marchas, permitindo uma pilotagem mais fácil, prática, funcional e econômica. Estas características são fundamentais e bem úteis para quem possui pouca ou nenhuma experiência em duas rodas.

Os preços públicos de R$ R$ 7.050,00 (ES) e R$ R$ 7.941,00 (EX), têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. A garantia para ambas é de um ano, sem limite de quilometragem.