Audi traz A8 L para o Brasil
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8 de outubro de 2014 por bisponeto em
Na segunda-feira passada (6/10), a Audi anunciou a chegada de seu modelo mais luxuoso ao Brasil. OA8 L é a versão alongada do sedã grande A8. Com 5,26 m de comprimento, ele é 13 cm mais comprido do que o A8 “comum”. Toda a diferença foi aplicada no entre-eixos, de 3,12 m. Os preços começam em R$ 457,3 mil.
O A8 L chega ao Brasil com duas motorizações. A menos potente – e mais barata – é a V6 3.0 de 310 cavalos. Ela sai por R$ 457,3 mil. A opção topo de linha sai por R$ 749,9 mil, e é equipada com um motor de 12 cilindros dispostos em W, como se fossem dois motores V6 posicionados em paralelo. Com 6.3 litros, ele desenvolve até 500 cv.
Afirma a Audi que trata-se do menor 12 cilindros do mundo. Para reduzir o consumo, quando o motor não é tão exigido, seis cilindros são desligados automaticamente. As duas motorizações são acompanhadas de tração integral quattro e do câmbio automático de oito marchas.
Para aumentar o conforto dos ocupantes, a suspensão do A8 L é a ar. Entre os equipamentos, direção elétrica, faróis com 5 canhões de leds, rodas de 19 polegadas, bancos traseiros com ajustes elétricos, aquecimento, massagem e ventilação e teto solar panorâmico. O modelo desembarca no país pela primeira vez no Salão do Automóvel (no Parque Anhembi), que abre as portas em 30 de outubro.
O A8 L chega ao Brasil com duas motorizações. A menos potente – e mais barata – é a V6 3.0 de 310 cavalos. Ela sai por R$ 457,3 mil. A opção topo de linha sai por R$ 749,9 mil, e é equipada com um motor de 12 cilindros dispostos em W, como se fossem dois motores V6 posicionados em paralelo. Com 6.3 litros, ele desenvolve até 500 cv.
Afirma a Audi que trata-se do menor 12 cilindros do mundo. Para reduzir o consumo, quando o motor não é tão exigido, seis cilindros são desligados automaticamente. As duas motorizações são acompanhadas de tração integral quattro e do câmbio automático de oito marchas.
Para aumentar o conforto dos ocupantes, a suspensão do A8 L é a ar. Entre os equipamentos, direção elétrica, faróis com 5 canhões de leds, rodas de 19 polegadas, bancos traseiros com ajustes elétricos, aquecimento, massagem e ventilação e teto solar panorâmico. O modelo desembarca no país pela primeira vez no Salão do Automóvel (no Parque Anhembi), que abre as portas em 30 de outubro.
