Rover Evoque com câmbio de 9 marchas
O Land Rover é o veículo mais vendido no mundo. Mas não satisfeita com o sucesso que o modelo faz, os súditos da terra da Rainha resolveu melhorá-lo ainda mais, fazendo dele o primeiro automóvel de produção do planeta com câmbio automático de nove velocidades, chamado de ZF-9HP.
A linha 2014 do “crossover” da Land Rover chega ainda com outras novidades. No desenho pouca coisa mudou. Os retrovisores externos ficaram menores e ganharam um filete de LED. O “crossover” ainda passou a contar com novas rodas e duas cores exclusivas. Em seu interior foram acrescentadas novas tecnologias, como o assistente de estacionamento (park assist) de segunda geração, que agora estaciona em vagas perpendiculares; Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC); e sistema “Stop/Star”, que interrompe o funcionamento do veículo em situações de congestionamento e religa o veículo imediatamente ao primeiro toque do motorista no acelerador.
Mas nada dessas mudanças são tão significativas quanto ao incremento do novo câmbio. A transmissão ZF de nove velocidades substitui a eficiente de seis marchas. Na prática, a mudança visa deixar o conjunto mais eficiente, o que na Europa significa menor emissão de poluentes. A tecnologia de trocas de marchas desenvolvida pela empresa alemã ZF permite o “crossover” economizar 4% de combustível sem o sistema “start-stop” ou 11% com o sistema, que desliga o motor automaticamente quanto o veículo fica parado no trânsito.
Disponível nas versões Pure, Dynamic e Prestige, a linha 2014 do Range Rover Evoque chega às concessionárias da marca inglesa, equipada com motor de 2.0 litros turbo com 240 cv de potência.
Veja os preços:
Pure Tech Pack (5 Portas) – R$ 192.000,00;
Dynamic (5 Portas) – R$ 227.200,00;
Prestige (5 Portas) – R$ 219.100,00;
Prestige Tech Pack (5 Portas) – R$ 271.900,00;
Dynamic Tech Pack (5 Portas) – R$ 277.900,00;
Pure Tech Pack (Coupé) – R$ 195.800,00;
Dynamic Tech Pack (Coupé) – R$ 281.700,00.
