Felipe Fraga se torna o vencedor mais jovem na história da Stock Car

“Foi um final de semana de sonho, incrível mesmo. Ontem, conquistei um lugar na primeira fila, ao lado do meu mentor, Cacá (Bueno). Já era um resultado fantástico, mas agora com a vitória ficou ainda mais inesquecível. Estou muito feliz com esta conquista em Interlagos”, comentou Fraga.

O pit stop obrigatório para troca de pilotos e também de pneus, foi um dos diferenciais da equipe vencedora. “O que fez a diferença mesmo foi a troca de pneus. A equipe foi fantástica. Quando voltei não vi ninguém na frente, e vi o carro do Valdeno atrás. Mas no momento eu não tinha rádio, então não sabia em que posição eu estava. Fui forçando o máximo que pude por conta disso. Antes da corrida tinha falado pro Felipe pra ele trazer o carro que eu terminaria bem, e deu certo”, comentou Sperafico.

Logo na primeira volta Felipe Fraga foi ultrapassado por Daniel Serra e Valdeno Brito, mas mostrou personalidade e retomou a segunda posição na volta seguinte, mesmo giro em que Valdeno passou Daniel Serra. Uma bandeira amarela interrompeu a prova após o acidente entre Denis Navarro, Vitor Genz, Max Wilson e Allam Khodair. Na relargada, Fraga perdeu posições, mas se manteve entre os primeiros. A liderança só foi alcançada após a parada para troca de pilotos, quando Sperafico saiu na frente de Bleekemolen.

“No início era claro que meu carro estava muito rápido no molhado e quando a pista começou a ficar seca o carro acabou perdendo rendimento. A equipe fez um trabalho perfeito no pit stop e o Bleekemolen também. Ele ainda acompanhou bem o Rodrigo, mas sabia que ele não conseguiria acompanhar por muito tempo. Ele só quis trazer o carro para marcarmos esses pontos importantes”, comentou Valdeno.

Entre os estrangeiros, Bleekemolen foi quem se deu melhor, mas das 10 duplas mais bem colocadas na corrida, sete contaram com um convidado internacional. “Achei a experiência muito boa. Claro que terminar no pódio dá um motivo a mais para ficar feliz. Gostei muito da categoria, é muito profissional. Quando o Valdeno me entregou o carro percebi que na chuva ele estava melhor. Tentei acompanhar os líderes, mas não consegui. Saio daqui muito feliz”, acrescentou Bleekemolen. A segunda etapa do Circuito Schin Stock Car será disputada no dia 13 de abril, em Santa Cruz do Sul, e será a primeira rodada dupla da temporada 2014.

Veja como terminou a corrida:
1.º) Felipe Fraga/Rodrigo Sperafico (Vogel Motorsport) – 25 voltas em 52min56s982;
2.º) Valdeno Brito/Jeroen Bleekemolen (Shell Racing) – a 5S903;
3.º) Marcos Gomes/Mauro Giallombardo (Schin Racing Team) – a 10S804;
4.º) Sergio Jimenez/Mark Winterbottom (Voxx Racing Team) – a 11S059;
5.º) Daniel Serra/Alessandro Pier Guidi (Red Bull Racing) – a 17S949;
6.º) Átila Abreu/Nelson Piquet Jr (Mobil Super Racing) – a18S710;
7.º) Cacá Bueno/Juan Manuel Silva (Red Bull Racing) – a 18S935;
8.º) Tuka Rocha/Craig Dolby (RZ Motorsport) – a 22S089;
9.º) Rubens Barrichello/Augusto Farfus (Full Time Competições) – a 25S274;
10.º) Popó Bueno/Gabriel Ponce de Léon (Shell Racing) – a 27S932;
11.º) Julio Campos/Fabio Carbone (Prati-Donaduzzi Racing) – a 32S099;
12.º) Galid Osman/Cesar Ramos (Ipiranga-RCM) – a 36S166;
13.º) Nonô Figueiredo/Miguel Molina (Mobil Super Racing) – a 37S071;
14.º) Ricardo Mauricio/Oswaldo Negri (Eurofarma RC) – a 38S775;
15.º) Bia Figueiredo/Duda Pamplona (ProGP) – a 50s170;
16.º) Luciano Burti/Ricardo Rosset (Vogel Motorsport) – a 55s439;
17.º) Rafa Matos/Felipe Maluhy (Hot Car Competições) – a 1min00s322;
18.º) Felipe Lapenna/Chico Serra (Hot Car Competições) – a 1min00s919;
19.º) Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi (C2 Team) – a 1min01s558;
20.º) Lucas Foresti/Antonio Jorge Neto (RC3 Bassani) – a 1min01s593.

(Fotos: Duda Bairros/Fernanda Freixosa).