Hyundai i30 ganha motor 1.8 16V
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Posted
17 de janeiro de 2014 by bisponeto in
Representante da Hyundai no Brasil para veículos importados da marca, o Grupo Caoa, acaba de divulgar novidades para o i30. De acordo com a empresa, o “hatch” médio ganhou novo motor 1.8, a gasolina, e seu preço varia entre R$ 71,9 mil e R$ 92 mil.
A nova configuração do Hyundai i30 conta com propulsor de 150 cv de potência, substituindo o motor anterior, que era um 1.6 flex de 128 cavalos, o mesmo do compacto HB20. Aquele motor representou uma redução de potência em relação ao da geração anterior, que usava um 2.0, a gasolina, de 145 cv. Daí ter durado tão pouco na linha: ele estreou há pouco menos de 1 ano.
Grande parte das concessionárias Hyundai do Brasil conta com o modelo no “showroom”. Porém, o modelo i30 1.8 está sendo encontrado apenas na versão de entrada e com câmbio automático por R$ 69.990,00 (podendo sair por menos, dependendo da negociação).
Enquanto isso, a versão 1.6 sairá do mercado gradativamente e o 1.8 topo de linha deve chegar até março para completar a gama. As vendas do i30 tiveram forte queda no ano passado, mesmo com a nova geração do veículo e a possibilidade de abastecê-lo com álcool ou gasolina: foram emplacadas 6.012 unidades em 2013 contra 19.262 em 2012.
De acordo com o Grupo Caoa , ainda existem unidades do i30 1.6 nas concessionárias, com valores partindo de R$ 66 mil, mas o modelo será totalmente substituído pelo 1.8. O i30 1.8 possui câmbio automático e as cores disponíveis pela montadora são: preto, prata e branco.
A nova configuração do Hyundai i30 conta com propulsor de 150 cv de potência, substituindo o motor anterior, que era um 1.6 flex de 128 cavalos, o mesmo do compacto HB20. Aquele motor representou uma redução de potência em relação ao da geração anterior, que usava um 2.0, a gasolina, de 145 cv. Daí ter durado tão pouco na linha: ele estreou há pouco menos de 1 ano.
Grande parte das concessionárias Hyundai do Brasil conta com o modelo no “showroom”. Porém, o modelo i30 1.8 está sendo encontrado apenas na versão de entrada e com câmbio automático por R$ 69.990,00 (podendo sair por menos, dependendo da negociação).
Enquanto isso, a versão 1.6 sairá do mercado gradativamente e o 1.8 topo de linha deve chegar até março para completar a gama. As vendas do i30 tiveram forte queda no ano passado, mesmo com a nova geração do veículo e a possibilidade de abastecê-lo com álcool ou gasolina: foram emplacadas 6.012 unidades em 2013 contra 19.262 em 2012.
De acordo com o Grupo Caoa , ainda existem unidades do i30 1.6 nas concessionárias, com valores partindo de R$ 66 mil, mas o modelo será totalmente substituído pelo 1.8. O i30 1.8 possui câmbio automático e as cores disponíveis pela montadora são: preto, prata e branco.
