Novo Golf chega no fim do mês

Postado 9 de setembro de 2013 por bisponeto em

No fim do mês, mais precisamente entre 27 e 30 de setembro, chega ao mercado brasileiro o novo Golf de sétima geração. No começo das vendas por aqui, o carro será importado da fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha. Depois deve vir do México e em 2015 será produzido no Paraná ao lado do novo Audi A3.

O novo Golf chegará ao Brasil em duas configurações, ambas a gasolina: Highline 1.4 TSI de 140 cv e 25,5 kgfm (com câmbio manual de seis marchas a R$ 67.990,00 ou automatizado DSG de sete velocidades a R$ 74.990,00) e 2.0 GTI de 220 cv de potência e 35,7 kgfm, somente com transmissão DSG de seis marchas. Para a Highline serão oferecidos quatro pacotes de equipamentos.

São de série em todas as configurações, freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e ASR (controle de tração).Vamos às configurações e seus itens de série:

Standard (R$ 67.990,00): de série vem com:ar-condicionado digital de duas zonas e saída traseira, direção elétrica, sete “airbags”, ESP, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, volante multifuncional, piloto automático, rodas de liga aro 16″, som com tela sensível ao toque de 5,8 polegadas e sistema “start-stop”.

Elegance (R$ 72.990,00): adiciona GPS, rodas de liga aro 17″, sistema de modos de condução, abertura sem chave e partida por botão.

Exclusive (R$ 82.990,00): adiciona bancos de couro com aquecimento, faróis de xenôn e luz diurna de LEDs.

Premium (R$ 92.990,00): adiciona banco com ajustes elétricos, detector de fadiga e sistema Pro-Active, que prepara o carro para um impacto iminente. Como opcionais livres para todos estarão disponíveis câmbio DSG (R$ 7.000,00), sistema Park Assist 2.0 (R$ 3.730,00), teto solar e a central multimídia com tela de 8 polegadas (R$ 6.730,00). E o esportivo GTI terá à disposição os pacotes Standard, Exclusive e Premium, além dos opcionais livres citados acima, com valores de R$ 94.990,00; R$ 110.990,00 e R$ 125.990,00 respectivamente.

Pela primeira vez o VW Golf será oferecido com sistema de seleção do perfil de condução (opcional). Por intermédio da tecla “Mode”, localizada ao lado da alavanca de câmbio, é possível selecionar quatro modos de condução: Eco, Sport, Normal e Individual. Totalmente novo, o Golf será o primeiro veículo desenvolvido com a nova estratégia modular MQB a ser comercializado pela Volkswagen no Brasil. Por enquanto o Golf brasileiro atual, ainda na quarta geração, continua em produção.