Sandero 2014 chega às revendas

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Postado 28 de junho de 2013 por bisponeto em
Está chegando às concessionárias da Renault em todo o Brasil, com mudanças estéticas, a linha 2013/2014 do Sandero. São alterações para deixar o compacto “hatch” com visual mais moderno. O modelo passa a vir, por exemplo, com máscara na cor cinza nos faróis e lanternas.

A versão Privilège ganhou novas rodas de liga leve aro 15’’, adesivo na coluna B com serigrafia identificando a versão e ponteira do escapamento cromada. No interior, o Sandero Privelège foi contemplado com puxadores das portas dianteiras na cor preta brilhante. As mudanças chegam também ao Stepway, que passa a ter retrovisores e maçanetas externas na mesma cor da carroceria. Internamente, as saídas de ar são na cor vermelha. E a versão GT Line passa a contar opcionalmente com o sistema de navegação Media NAV, um completo conjunto integrado ao painel com serviços de rádio, Bluetooth e GPS.

 MERCADO

Sucesso comercial da Renault graças principalmente ao “design”, ao espaço interno e à robustez mecânica, o Sandero está entre os modelos mais vendidos do País. Ao longo dos últimos anos, o “hatch” tem ajudado a Renault do Brasil a crescer bem acima da média do mercado nacional. Em 2012, foram emplacadas 98.458 unidades, num ano marcado pela adoção do motor 1.6 8V Hi-Power, pelo câmbio automático e pelas chegadas das versões GT Line e da série limitada Stepway Rip Curl. A gama 2013/2014 do Sandero está disponível nas seguintes versões: Authentique 1.0 16V Hi-Flex: R$ 28.200,00 – Expression 1.0 16V Hi-Flex: R$ 35.080,00 – Expression 1.6 8V Hi-Power: R$ 38.300,00 – Privilège 1.6 8V Hi-Power : R$ 41.210,00 – Privilège 1.6 16V Hi-Flex (automático): R$ 45.140,00 –

GT Line 1.6 8V Hi-Power: R$ 40.960,00 – Stepway 1.6 8V Hi-Power: R$ 44.090,00 e Stepway1.6 16V Hi-Flex (automatic): R$ 49.120,00 .

GARANTIA

O Sandero é vendido com garantia total de fábrica de 36 meses ou 100.000 quilômetros (o que ocorrer primeiro). Este benefício foi possível devido a sua característica de construção, marcada pela qualidade de fabricação aliada à durabilidade, à robustez e à facilidade de manutenção.

Com revisões programadas em intervalos de 10.000 quilômetros, manter a linha 2013/2014 do Sandero continua custando menos de R$ 1,00 por dia, ao longo dos três anos de garantia original.

Para se chegar a esse valor, basta dividir o custo total do programa de manutenção prevista pela fábrica pelo número de dias que formam os três anos, com base no fato de que o motorista brasileiro roda em média 45 mil quilômetros em três anos com seus automóveis.

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