VW lança Gol Rallye 2014

Postado 16 de maio de 2013 por bisponeto em

A Volkswagen lança a linha 2014 do Gol Rallye, versão com apelo aventureiro que começa a ser vendida a partir de R$ 45.850,00 com algumas novidades estéticas e lista de equipamentos de série mais completa. Começa pelos pára-choques com desenho diferenciado em relação às outras versões do compacto “hatch”.

Trata-se do mesmo usado na Saveiro Cross, com par de faróis auxiliares que funcionam como de neblina e longo alcance. Entre os destaques ainda há logo “Rallye” na grade dianteira pintada de preto brilhante, difusor de ar traseiro, novas rodas de aro 16 com pneus 195/50 e adesivos laterais reestilizados.

Por dentro, o Gol Rallye ganhou novo tecido nos bancos, sendo que o do motorista ganhou um bolso para guardar pequenos objetos. O interior é todo preto e vem com as saídas ar com acabamento preto brilhante (“Glossy Black”). Na lista dos principais itens vindos de fábrica estão incluídos os seguintes: ABS, duplo “air bag”, ar condicionado, conjunto elétrico (vidros, retrovisores e travas) e a nova arquitetura eletrônica que envolve todo o sistema de multiplexagem do carro.

Como opcional, o Gol Rallye 2014 pode vir equipado com bancos revestidos de couro, volante multifuncional com hastes para trocas de marchas (se o carro estiver com câmbio automatizado) e novo rádio global da Volkswagen inclui CD-player com MP3, entrada USB e conexão Bluetooth para telefone celular com áudio “streaming”, que possibilita ouvir músicas armazenadas no telefone celular, entre outros itens.

Na parte técnica, o destaque fica por conta a distância livre do solo elevada em 28 mm em relação à versão 1.6, sendo 23 mm na suspensão e 5 mm com os novos pneus 195/50 R16. Os amortecedores e molas são exclusivos. A parte mecânica continua sem mudanças: motor 1.6 flex de 104 cv, potência para acelerar de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e atingir 181 km/h (em quinta marcha) com etanol.

GOL TRACK

Mas o novo Gol Rallye chega acompanhado do Gol Track, que pretende atrair pela simplicidade e menor preço. Enquanto o Rallye parte de R$ 45.850,00 e tem apenas motor 1,6, o Track traz motor 1.0, “decoração” mais simples e preço a partir de R$ 33.060,00. O Gol Track também tem uma decoração de bom gosto, inclusive com aerofólio assim como o Rallye, apesar de ter uma aparência mais simples. Mas, é uma estratégia de “marketing” válida, a de se ter um “aventureiro” de entrada para buscar consumidores com contas bancárias não tão gordas.

O Novo Gol Rallye é oferecido em seis cores: três sólidas (Branco Cristal, Vermelho Flash e Preto Ninja), três metálicas (Prata Sirius, Cinza Spectrus e Vermelho Apple) e a especial de lançamento Amarelo Solaris.