Novo Audi Q5 chega ao Brasil
Para incrementar o estilo, o Audi Q5 recebeu frisos brilhantes nas laterais, “rack” em alumínio e rodas de liga leve de 19 polegadas calçadas por pneus 235/ 55. No interior, o acabamento é em alumínio, o volante é revestido em couro e o computador de bordo tem display colorido. A oferta de equipamentos opcionais não indica que o Q5 chegue sem atrativos de fábrica. De série ele chega com teto solar panorâmico, sensores de estacionamento, luz e chuva, faróis duplos de xênon com ajuste de altura e limpador, luzes de LED no farol e na lanterna, controle de estabilidade, airbags dianteiros, laterais e de cabeça e sistema de som com DVD player e de navegação, ar-condicionado automático, entre outros itens.
De acordo com a Audia, a renovação do modelo vai além da mecânica e do estilo. Ela se estende aos novos sistemas de assistência ao motorista, de informação e entretenimento. A maior parte dos recursos é oferecida como opcional. O pacote Advanced, por exemplo, inclui os dispositivos Side Assist (que alerta sobre pontos cegos), Audi Drive Select (que permite a alteração de características do motor, direção e amortecimento), além do Controle de Cruzeiro Adaptativo (que monitora e mantém a distância em relação ao veículo que segue à frente) e do som Bang & Olufsen.
O novo Audi Q5 desembarca por aqui com motor 3.0 V6 TFSI de 272 cv e 40,8 kgfm, que atua em conjunto com o novo câmbio de oito velocidades. De acordo com a Audi, a combinação permite que o modelo vá de 0 a 100 km/h em 5,9 s e atinja velocidade máxima de 234 km/h na versão Ambition. A tração é integral quattro. A Audi garante que essa motorização deixa o Q5 até 15% mais econômico, com média de consumo de 9,0 km/l na cidade e de 14,5 km/l na estrada. Mais potente, o Audi Q5 chega ao mercado brasileiro com preço inicial sugerido de R$ 246.700 mil.
