M-Benz mostra carro de seis rodas
“Quem pensa que este é um carro no estilo Rally Dakar está no caminho errado”, diz o comunicado da Mercedes. “Os ocupantes conseguem desfrutar do nível mais alto de conforto possível, mesmo nas piores condições topográficas ou metereológicas”, informa a marca.
Focado no terreno “off-road”, como é tradicional na gama, o G 63 AMG 6×6 tem motor V8 biturbo de 551 cavalos e 77,4 kgfm de torque, com tração nas seis rodas. O veículo tem 5,87 m de comprimento, quase 2,30 m de altura e 2,10 de largura, mas a fabricante promete aliar a robustez do grandalhão, que ela chama de “exterior macho”, ao tradicional conforto interno dos veículos de luxo. Os eixos são elevados, em comparação aos comuns, atributo até então utilizado apenas em carros militares, informa a fabricante.
Além disso, o G 63 AMG 6×6 possui um sistema de controle da pressão dos pneus, que permite ajustar a calibragem enquanto o veículo se movimenta. Para enfrentar terrenos mais difíceis, a transmissão conta com opção de relação mais reduzida das marchas. Quando alguma roda perde o contato com o solo, o G 63 AMG possibilita o acionamento dos diferenciais blocantes, que são cinco no total, mesmo com o carro se deslocando. Desse modo, a força de tração será transferida para as rodas que tiverem contato com o piso. As rodas são de 37 polegadas. Acoplada ao “motorzão” de 5.5 litros, o modelo tem transmissão automática de sete marchas.
Os dados de consumo do veículo não foram divulgados. A montadora conta ainda que o carro utiliza, basicamente, as mesmas peças utilizadas no Classe G, modelo que teve sua origem há 34 anos.
