Honda apresenta Civic 2014
De acordo com a montadora, a versão 2014 do carro, que começou a ser produzido no início deste ano, estará disponível para comercialização a partir da segunda quinzena de fevereiro. O Civic 2014 da Honda ganhou uma série de modificações e chega as concessionárias para ser o melhor sedã do País. Para você que estava esperando por um carro além das suas expectativas, moderno, revolucionário e literalmente, bem a frente do seu tempo, o Honda Civic é o que você esperava.
Novidades em relação ao modelo anterior são pouco perceptíveis do lado externo do veículo. A linha 2014 chega às concessionárias em duas novas versões: XLR e EXR, ambas com câmbio automático e motor 2.0 Flex, que desenvolve potências de 150cv com gasolina e 155cv com etanol e conta com a vantagem de não ter o antiquado tanquinho do sistema de partida a frio. Com o novo sistema, ao acionar o botão no controle da chave que destrava as portas, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura, principalmente do etanol, ideal para compor uma mistura ar/combustível pronta para entrar em combustão imediata. O resultado é uma partida rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura.
Além de muito conforto, o interior do novo Civic traz itens que agregam tecnologia e bem estar, como é o caso do sistema de iluminação interna. Com uma luz suave em LED azul que, em harmonia com o painel, traz mais iluminação para o motorista e passageiro, o “kit” aumenta a beleza e a esportividade interna. Todas as versões mantêm o botão ECON, lançado na versão 2012 e que faz sua condução tornar-se ainda mais econômica, além da central inteligente i-MID, que exibe em uma tela de LCD colorida de 5 polegadas diversas informações e opera como interface para customização do veículo. A versão LXS traz Bluetooth, chave do tipo canivete, revestimento da parte interna da tampa do porta-malas e câmbio manual de seis velocidades.
Como principal novidade as versões LXR e EXR têm a motorização 2.0 e 155 cv de potência quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina. A transmissão automática possui a tecnologia “paddle-shift”, que proporciona uma condução ainda mais esportiva e segura nas trocas sem a necessidade de tirar as mãos do volante. Estas versões são equipadas com faróis de neblina que, além de atribuírem esportividade à frente do Civic, são importantes recursos de segurança em viagens noturnas e em condições climáticas adversas, como a presença de nevoeiro.
Quanto à segurança, a versão EXR possui “side airbag” (airbag lateral), além dos “airbags” frontais dual (SRS), cintos de segurança de três pontos e apoios de cabeça com regulagem de altura para todos os ocupantes, disponíveis em todas as versões. O revestimento do porta-malas também passou por alterações, ganhando um forro especial, agora também presente na versão LXS. E as versões LXR e EXR apresentam ainda o revestimento das alças do porta-malas. O Civic 2014 tem três anos de garantia e estará disponível nas cores: Branco Taffetá Sólido, Cinza Paladium Metálico, Cinza Iridium Metálico, Prata Global Metálico e Preto Cristal Perolizado em todas as versões. Os preços sugeridos divulgados foram: LXS 1.8 manual – R$ 66.690,00; LXS 1.8 automático – R$ 69.900,00; LXR – R$ 74.290,00; e EXR (top de linha) – R$ 83.890,00.
